Off we go
Igår for jag! Hej då kiruna, tack för sommaren och hösten. Nu börjar mitt äventyr! Jag jar kommit hela vägen till gällivare! Vid ankomst hem till Dagny satt viktoria i soffan och myste. Vi surrade och drack lite vin. Dagnys fina granne, herr Ade stamplade in med sin hälge (hund) och några öl. Det var som lungt och fint. Resan hit gick som bra men jag tycker bussen drar som lite för mycket. Det försvinner tio mil på en tank. Jag annar vad broblemet kan vara. När jag skulle demontera fläktmotorn var jag tvungen att plocka bort instrumentpanelen och lossade då också på chokewiren och jag misstänker att det släpps igenom lite luft även när choken är intryckt. Men nog pratat om problem! Idag var jag och Dagny ute och åkte längdskidor med hundarna. Och Dimva har aldrig och då menar jag aldrig dragit så bra som hon gjorde idag. Fort som vinden gick det. Det blev 7,2 km på en timme. Helt ok. Stannade ibland och fotade. Väl hemma igen skalade vi diverse rotfrukter, hackade, slängde ner i kokande vatten och är soppan klar!
Välkommen du lyssande
Igår for jag! Hej då kiruna, tack för sommaren och hösten. Nu börjar mitt äventyr! Jag jar kommit hela vägen till gällivare! Vid ankomst hem till Dagny satt viktoria i soffan och myste. Vi surrade och drack lite vin. Dagnys fina granne, herr Ade stamplade in med sin hälge (hund) och några öl. Det var som lungt och fint. Resan hit gick som bra men jag tycker bussen drar som lite för mycket. Det försvinner tio mil på en tank. Jag annar vad broblemet kan vara. När jag skulle demontera fläktmotorn var jag tvungen att plocka bort instrumentpanelen och lossade då också på chokewiren och jag misstänker att det släpps igenom lite luft även när choken är intryckt. Men nog pratat om problem! Idag var jag och Dagny ute och åkte längdskidor med hundarna. Och Dimva har aldrig och då menar jag aldrig dragit så bra som hon gjorde idag. Fort som vinden gick det. Det blev 7,2 km på en timme. Helt ok. Stannade ibland och fotade. Väl hemma igen skalade vi diverse rotfrukter, hackade, slängde ner i kokande vatten och är soppan klar!
Mystiska kablar
Fortfarande i kiruna! Det tog mig lång stund att orka resa mig ur soffan. Ta på sig varma kläder och tunna fingervantar, kliva ut i ett -18 kiruna och följa kablar och lösa musteriet. Efter två tog jag tag i mitt liv. Det var det värt! För varje motgång som jag lyckas lösa lär jag mig någonting nytt. Hittade anledningen till varför cirkulationspumpen inte snurra.
1. På termostaten finns det on, tryck på den! Fortfarande inhen ström!
2. Finns två små små kablar på cirkulationspumpen, den ena var inte på plats. (upptäktes när jag skulle mäta om det fanns ström) och poff den börjar fungera.
Nästa problem, varför tänder inte gasolen? Jag vill egentligen inte berätta anledningen, jah skäms så mycket. Men sanningen kommer ju fram så småningom ändå. Steg för steg:
1. Vrider ratten i rätt läge och trycker ner den. (korrekt)
2. Samtidigt trycker på knappen som ger gnista. (korrekt) ändå tänder den inte. Läser manualer, kolar tuben, drar mig i håret osv. Samlar mig själv. Gör en felsökning i huvudet. Jag ser gnistan när jag trycker på knappe . Alltså kan det inte komma fram någon gasol! Följer gasolledningarna från pannan och hittar problemet! Det finns en avstägningskran där! Och jag som trott att pannan hade samma kran som kylskåpet. När jag tänker efter är det självklart att det inte funkar så. Det är väldigt genant det här för mig men nu har jag lärt mig det logiska också. Efter att kranen var påvriden steg det rök från min skorsten. Dem där kablarna jag först trodde var problemet, dem får fortsätta hänga så som dem hängde.
Kylig natt i onsdags
Två kalla, snöiga och mörka höstar har jag byggt icehotel. Men när du sliter två månader i kylan vill du inget annat än in i värmen med levande ljus och en stor kopp te. Av den anledningen har jag aldrig sovit på hotellet. Men i tisdags var det dags. Efter ett förfärligt schackparti som jag till slut fick revansch på kröp jag ner i den varma sovsäcken. Gissa! Jag sov så bra hela natten. Skönt att kunna bocka av det på min lista. Mysigt var det. Kanske du borde testa?
Inget ska vara lätt!
Jag och anna for iväg på filmkväll och för att sedan dra iväg med bussen och sova som en liten premiärtur. Men! Men det var ju det här med el! Det funkar inte! Och jag är sjukt less! Två plintar som inte passar ihop och en kabel så kort att den inte kan ta vägen någonstans än just till där den hänger ner. Men det får jag ta tag i imorgon. Peppar peppar att det är mildare än
-20. Så nu ligger jag här igen på min trogna madrass och inväntar John Blund.
Tre gubbar och en husbil!
Tidsoptimist javisst!
Var pch lämnade volvopärlan i sitt ide hos Emil. Tänkte att en halvtimma är lungt att hinna till bussen, starta och ta mig till besiktningen i tid. Drömma kan man! Första problemet: bilen måste få stå och bli varm innan den kan köras iväg och motorvärmaren räckte inte! Lite övertalning körde jag snigel på ettan tills den var redo för lite högre hastigheter. Ringer Anna i halvpanik och ber henne ringa bilprovningen men hon säger att jag är framme innan hon hinner ringa. Hon hade rätt! Efter en ofrivillig sladd i kurvan var jag på banan och 28 minuter över ett ( besiktning halv två) stämplar jag in. Jag hann!
Väl inne är det tre stycken äldre män som tar hand om mitt hem. Berättade lite om mina resplaner och dem var mycket intresserade. Svar på fråga. Sade till den ena som själv var sugen på husbil att aldrig skaffa en sån jag har! Fick ett gott skratt tillbaka och förklaring att han också vet att delar till en sådan är svåra att få tag på.
Gasolen blev testad och godkänd, så mamma du behöver inte vara orolig!
Två fel fick jag!
1. Vänster lykta för låg
2.stoppljus bak
Kunde ge mig tusan på att det skulle på en liten vänster ha med el att göra.
En liten spännande parantes är att min buss inte har något miljöavgaskrav. Mycket skumt! Men skulle den haft det hade en varit godkänd, man ska ju tänka på miljön.
Dags att sladda vidare och få framvagnen inställd.
På torsdag så tackar jag och lämnar Kiruna för den här gången.
Den friska fläkten försvann
Idag kördes bussen upp ur garaget för att på torsdag sticka iväg på äventyr. En liten provtur till jukkasjärvi och hämta hem anna, två flugor i en smäll. Men fläkten som tvingade mig riva bort hela panelen visar sig inte palla trycket. Ibland när den är igång låter det som ett lager har gett sig imotorn. Så det blir nog ändå att köpa en ny när jag ankommer till tyskland. Annars kändes den bra. Imorgon blir det först besiktning och senare hjulinställning. Trots att den är så gammal är den mysig att köra. Om den mot förmodan Inte skulle gå igenom rakar jag mitt hår på ena sidan och det sker då den här veckan!
Liknar ett hem, Mitt hem!
Och så var det där med el igen!
Det var ju den där lilla motorn
Kablar, kablar och lite mer kablar
Ända sedan jag köpte bussen så har det börjat lukta bränd el när fläkten blir körd på max som inte har funkat. Så igår börjde projektet att hitta fläktmotorn och det var lättare sagt än gjort. Första problemet blev att hela instruentpanelen måste bort. Då inklusive alla kablar som den sitter kopplad med. Jag och anna märkte upp alla kablar med nummer för att hitta rätt igen. Kan nämna att el är det värsta för jag kam det verkligen inte! Tur anna var med! Nästa problem: värmeaggrigatet Håller fast fläktmotorn med klipps och det sittee som berget. Efter lite klurande och tänkade så fick vi bort den också. Fläkten gick riktigt trög att snurra på så om jag har tur räcker det med att smörja upp den. Så snart bär det av till garaget med kangas som får ta en närmare titt på mitt problem och ge en diagnos. Så kosan styrs mot bussen.
Packningsdags
Nu har packningen börjat och bussen är inte ens besiktigad. Men det löser sig. Sitter just nu och sorterar papper fär att fixa vad jag måste ha med mig. Lutar mot en resa förbi ikea i haparanda när tiden nalkas. Nu fortsätter pappersbruket.
Tar tappen och slår dit
Äntligen! Den nästan viktigaste delen som har varit tvungen att bytas har äntligen kommit på plats! Men det var inte det enklaste. Spindelledtappen är den som bråkat hundra gånger med mig. Först beställde jag rätt från meca, men det visade sig vara fel. Tappen var 0,3mm för liten i diameter. Då beställde jag fel och den var också fel. Så förra veckan åkte jag till mercedes här i kiruna och dem hade rätt som är rätt. Leveransen dröjde, dels för julafton och dels för, inte vet jag! Igår demonterade jag tappen igen! Och nu börjar svårigheterna. Alla delar kom i ett paket och tänk det var fel! Tappen är för tjock för bussningarna. Så smärgelduken åkte fram tillsammans med borrmaskin och eltejp. Fast tejpas duken och sen är detbara att gasa för att slipa inuti mässingbussningen. Många timmar och många slag senare sitter den där.
Kan också nämna att efter en heldag i ett kallt garage och endast frukost i magen fick jag mig en glad överaskning. Dagny är i stan och ska öla. Väl på bishop sitter ett gäng med fina människor. Jari, maria, dagny, jessika och emil. Jag myser! Egentligen borde jag åka och fixa damasker till min bil, men det har snöat snowboardbrudar är på vägut i backen ochman måste ju lrva lite också, så bussen somegentligenbprde vara klar nu får vänta, har ska det pumpas puder